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バイク メンテナンス

バイクをいざ手放す時でも、買取査定が高くなることもあります。バイク買取と査定のポイントを見ていきましょう。バイク本題に進みましょう。バイクのメンテナンスとは、お気に入りのバイクが、いつまでも使えるように、またバイクに乗った時に、バイクの調子が悪くて事故にあってしまうことのないように日ごろから点検・整備することを言います。

バイクのメンテナンスと言えば、エンジンオイル交換・冷却水(LLC)の交換・エアフィルタの交換・フロントフォークのオイル交換・ブレーキパッドの交換・ブレーキホースの交換・ブレーキフルードの交換・チェーンの交換・スプロケットの交換・スパークプラグの交換・プラグコード(ハイテンションコード)の交換などがあると思われますが日常のバイクのメンテナンスに関して、簡単に書いてみます。

まず、バイクに比較的多い事なのですが、エンジン廻りからカチカチという音が出てしまっている場合、これはロウギィヤーで回転上げ過ぎた時、あるいはオイル交換などのメンテナンスが悪くタペットクリアランスが大きくなって狂っている音です。

タイヤの空気圧もたまにはチェックした方がよいでしょう。
また、バイクは車と違って、エンジンが高回転まで回るのでエンジンオイル交換時期は約3000kmを目安にすると良いでしょう。

レース等をやっている場合は、毎回オイル交換をするぐらいでちょうどいいと思います。
チェックは一度ゲージを抜き取り拭いて、ゲージを締めこまずバイクを水平にして行ないましょう。
ブレーキパットとキャリパーのメンテナンスは、車と違って簡単にチェック出来ますので、自分で行ないましょう。

このメンテナンスを行わないとバイクのブレーキの性能が落ちますし、簡単な工具と知識があれば出来ますから、是非やりましょう。
どうしても不安な方は専門家に頼みましょう。
そんなに高額を請求されるようなメンテナンスではありません。

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この記事のカテゴリーは「バイク買取情報」です。2012年08月01日に更新しました。

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