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イタリア車の代表といえば、フェラーリを思い浮かべる人が多いでしょう。
F1グランプリでもおなじみで、常にレース活動をしています。
テスタロッサ、F40などは高級車の代名詞とされ、だれもがあこがれる官能的なデザインが特徴です。
また「フェラーリ・レッド」と呼ばれる独特の赤は、多くのファンをひきつけてやみません。
会社の設立は戦後であり、市販車を売るのはレース活動のためという理由が、ほかのイタリア車と一線を画しています。
スポーツカーが好きな人は、一度は乗ることを夢見るイタリア車です。
少し年配の方に人気のあるイタリア車がアルファ・ロメオです。
イメージがスポーティーで、ロマンティックな名前から、日本では一定の人気を誇っています。
戦前はレースで活躍し、大富豪のために販売をされていました。
戦後は少し高級な量産車メーカーに路線変更したイタリア車で、それが現在まで続いています。
イタリア車のなかで100年以上の歴史をもつフィアットは、日本では小型車が有名です。
1970年ごろは、イタリア国内の自動車シェアを、約80%占めていました。
最近はグローバル化に乗り遅れ、ドイツ車やフランス車にシェアを奪われ、経営危機に陥っているといいます。
しかし、イタリア車ファンの間ではフィアットの小型車に根強い人気があります。
イタリア車の中で先進的なメカニズムを持つのがランチアです。
日本ではラリーのイメージが強いのですが、設立当時から多くのレースで活躍をしているメーカーです。
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中古車市場にもマツダの車をよく見るようになりました。マツダの車で人気の車種はやはりデミオでしょうか。また、ファミリー向けならばMPVやプレマシーの中古車が人気があります。トヨタの車も良いですが、マツダの中古車にもチャレンジしてみてはどうでしょうか?
それがレガシーです。レガシーは中古車市場でもかなりの人気があるためか、値段も高く、程度の良いレガシーを見つけるのは難しいとされています。しかしながらスバルの中古車で人気があるのはレガシーだけではありません。
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